特斯拉深夜爆燃,奥迪无辜烧成废铁,贾跃亭FF91机会来了?

2019-05-17 15:18:36 来源: 大港信息港

特斯拉自燃起火视频,在网络流传。

据监控视频显示,当晚8点15分左右,一辆停在地下库中的特斯拉Model S突然自燃爆炸,万幸的是没有造成人员伤亡。

火势凶猛并迅速蔓延,并引燃了停放在一旁的3辆汽车,奥迪无辜陪葬被烧成废渣...

停车场是独立地下2层车库,由于起火车停在B1层,入口太窄导致消防车进不去,的结果就是,直接从车库入口灌水灭火。

是的,没听错也没看错,一辆车起火全部车陪葬,损失财产暂时无法估计。

睡一觉下来发现车没了,真是比闹钟叫起床还精神...

特斯拉官方做出回应称:“已与车主取得了联络,并将持续沟通。同时,我们正积极配合相关部门调查,并以的努力协助处理相关善后工作”。

公关话就是这样说,然而收到的消息,自然车主表示直到现在只有一个售后经理联系过自己,而且小区其他受害业主也没得到问候。

估计这个锅太大了,估计特斯拉还在想着怎么背吧。

特斯拉作为电动车技术的者,很多电动车公司都以它作为榜样。想不到这次起火的,还是一辆价值107万元的Model腾讯推符合政府要求的新游戏《和平精英》取代《绝地求生》 S豪车!

当玩电的特斯拉变成玩火的哥斯拉,电动车“英雄”盘点“夭折”于微软手中的明星产品也成为了令人避之则吉的“怪兽”。

事发后,有一位特斯拉车主表示,早上出发,发现自己的车旁边几个车位的车都走了...

这波不亏,买个特斯拉自带超大车位,即使在一线城市都不怕抢不到车位了。

事情好像越闹越大,被特斯拉CEO马斯克知道了,立即发推特表示,每年都有超过一百万燃油车导致数千人死亡,特斯拉一次起火还没人受伤,为什么要被这么针对。

对于这是一个车企老板说的话,网友就不能忍了:“还想推卸责任了”?

有业内专家表示,汽车电池释放的有毒气体属于神经毒,燃烧起来两三秒内就能让车内人员处于昏迷状态,再加上汽车自燃迅速,10多秒就达到上千度高温,生还可能极低。

要是车里电池自燃了,即使练了30年金钟罩铁布衫,30秒就会成为车架的一部分!

况且!!!

根据媒体初步统计,在全球范围特斯拉S/X系列电动车已经发生接近或超过50起,包括行驶、碰撞和充电导致的燃烧、自燃及爆炸事故。

另外据市场监管总局掌王晋康:美国科幻片中国不止十年握的信息显示,仅在2018年,已发生的新能源汽车起火事件为40余起,涉及品牌包括威马、众泰、力帆、江淮等等。

电动车自燃现象频发,无疑让我们心中多了一个疑问——电动汽车到底靠不靠谱儿?造成自燃的情况是什么?

这一切都归咎于电池本身。

以老款特斯拉Model S为例,它的动力电池包一共聚集了7000-9000余组松下18650型三元锂电芯。按照每组电芯带有两个正负极触电,连接7000-9000余节电芯的触电便多达14000-18000多个!

我的天,上万个电池在车上,就像放鞭炮一样,只要个起火了,后面的肯定得给你炸完。

虽然特斯拉的BMS(电池管理系统)很强大,但由于三元锂电池的电池能量密度高,稳定性就可能没这么好了。就算特斯拉加强了外护板、冷却系统等方面的安全保护设计,但还是避免不了自燃事故的发生。

据CNBC网站报道,特斯拉前工程师马丁·特里普(Martin Tripp)在推特上披露了大量内部电子邮件、照片和车辆识别码。他说,这些都是证据,表明特斯拉电池工厂的生产存在缺陷,以及特斯拉销售的产品并不完美,但领导人还是心存侥幸。

事实就是事实,接连发生的事故,无疑为特斯拉的安全性蒙上了一层阴影。一直没被重视的电池安全,这一次燃爆事故,更像是不意外的意外。

进口特斯拉质量把控都只是这样,未来特斯拉上海工厂即将完工,谁能保证安全性?

奔驰女车主维权事件让奔驰出名了,这次特斯拉自燃掰回一局,也算在国内打响了知名度了。

近车企发展工业互联网与数字中国建设,工信部文章这么说的问题接二连三的发生,作为车主维权无可厚非,将事件闹大也不是本意,但是闹大了就希望车企能针对某些问题去做出相应措施。对于车主来说,除了开车体验够舒服外,更重要的是车的安全性能高。

作为一个车企,将责任推卸或者强行洗白都是不可取的,事情发生了,还要强行解释或者找别人垫背,不反思还真是不厚道啊。

解决问题的办法其实只是一个,该赔钱就立刻赔钱,然后做好自己该做的事。

另外小道消息,其实贾老板一早就知道各大电动车厂商容易自燃,所以贾老板才使用独特的PPT造车技术,现在FF91还没有自燃发生!堪称安全的电动车!

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作者:木子

来源:科技早发车

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